Neue Audi R8 MTM 2010

Es ist schon eine Weile hat sie nicht? Sechs Monate, Audi R8 MTM um genau zu sein, da wir lief ein Stück über MTM arbeitet an ihrer aufgeladene R8. Natürlich alle Tuner auch remote Verbindung mit der Marke Audi ist dabei eine Form der Umstellung auf dieser Halo Auto. MTM ist jetzt getan, und sie haben Einzelheiten über welche Art von Monster ihre Dr. Frankensteins erstellt haben. Auf der 4,2-Liter-V8 ein Riemenantrieb Schraube Gebläse wurde geschraubt, um eine gute Dosis von 560PS (412kW) auf einem schreienden 7750 U / min. Weiterleitung dieser Macht ist der Drehmoment 580Nm bei 5500 U / min. Als Ergebnis der MTM R8 schickt sich in einen Rausch Fliegen von 0 - 100 km / h in 3,9 Sekunden, 0 auf 200 km / h in 12,5 Sekunden. Danach fahren wir mühelos ausschneiden auf 301 km / h mit dem Limiter, 315 km / h ohne Begrenzer.


Der quattro Antrieb ist nach wie vor verantwortlich für einige Handhabung, Griff und schieben nach den normalen Auto. Es stellt die Leistung in einen Michelin-Sport-Cups bewertet auf 245/30-20 und 315/25-20 "Vorder-und Rückseite, verpackt rund MTM Bimoto Felgen geschmiedet. Obwohl Audi hat nicht gesagt, viel über die R8 V10 noch, das Gefühl ist, so kann er nur schweben um diese Zahlen zu.

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Mercedes-Benz - Concept FASCINATION

Mercedes-Benz wird in der Pariser Arena im nächsten Monat mit dem Concept FASCINATION, es Vorschau des Design für die nächste Generation E-Klasse, das erste Modell Variante davon wird im Jahr 2010.

Der deutsche Autohersteller sucht zur Erweiterung des Körpers Bandbreite ihrer Mitte-Größe Luxus Auto mit dem Re-Branding der nächsten Generation CLK als E-Klasse Coupé, es wird in die Limousine und Estate Modell-Varianten bereits angeboten. Es ist ein Versuch von Mercedes zur Rückkehr der E-Klasse an den legendären Status einmal erreicht durch die W124 E-Klasse, aber die neue E-Klasse Coupé wird noch rühmen die Grundlagen der aktuellen Generation C-Klasse.

Ein Shooting Brake Art des Aufbaus wurde in der ConceptFASCINATION, aber nicht täuschen lassen, dass Sie, eine konventionelle Coupé-Stil wieder kommen Produktion Zeitpunkt der E-Klasse Coupé. Die V-Form Front-End-fügt, um die Sportlichkeit des Modells und setzt die Design-Entwicklung der Marke Mercedes, die bereits auf dem SL Facelift. Die beiden Scheinwerfer-Design, das beehrte den beiden vorangegangenen Generationen der E-Klasse bleibt aber die abgerundeten Design ersetzt wurde mit Parallelogramm geformte Scheinwerfer.

Dr. Dieter Zetsche, Vorsitzender des Vorstands der Daimler AG, kommentiert: "Dieses Design-Studie setzt die lange Tradition der aufregenden Coupés von Mercedes-Benz in beeindruckenden Stil. Mit seiner emotional-pealing Linien, Concept FASCINATION bietet eine völlig neue Interpretation von das Coupé. Seine ästhetische, dynamisches Aussehen und sorgfältig gearbeiteten Details sicherzustellen, dass diese Studie erfüllt höchste Design-Standards. "

Mercedes Vorschau eine neue 2,2-Liter-Vier-Zylinder-Diesel-Motor Bluetec in den Motor die Bucht von Concept FASCINATION, ein Produktions-Version wird seinen Weg in die E-Klasse-Bereich kommen 2010 möglicherweise mit dem Etikett 250 CDI. Es erzeugt die Art von Macht derzeit durch die 3,0-Liter-CDI mit einer Leistung von 204 PS (150kW) und seiner unteren Vertreibung heißt, wir können erwarten, ein paar ziemlich beeindruckend den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emission.

Die Mercedes Concept FASCINATION wird enthüllt, um die Öffentlichkeit auf der Pariser Motor-Show am Anfang des nächsten Monats, wenn wir weitere Details und Bilder des Modells.

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Die Mercedes SLC - Prototyp Form

Die Mercedes SLC, die auch oft als die Gullwing noch zu treffen voll Prototyp Form, es hat sich auf den Sport die vorübergehende Karosserieteile wie es seine langen Entwicklungsprozess verlassen viele erraten, was das endgültige Design auch sein mag.

Natürlich ist die Mercedes Line-up hat eine sehr klare, aber ähnlich gestaltet durch seine gesamte Produktpalette Sinne Renderings wie die hervorragende Version aus WCF Wohnsitz Renderer Larson (siehe rechts) wird sicher nicht zu weit weg. Nur auf die offensichtliche, die Gullwing Name kommt von der oberen Öffnung der Eingangstüren, und es tritt an die Stelle der Mercedes-McLaren SLR, die bald kommen, um seine Produktion nach dem Ende der kommenden SLR-Speedster. Macht wird aus der AMG 6,3-Liter-V8 mit einer Leistung von Figur in der Region 571bhp erwartet. Mit freundlicher Genehmigung von einem leichten Alu-Spaceframe-Chassis, Mercedes soll, um die insgesamt trockenes Gewicht unter 1650 kg und Preisgestaltung wird wahrscheinlich beginnen bei rund € 150.000.

Quellen werden wir sehen, ein Konzept Version des Modells im Jahr 2009, möglicherweise in Frankfurt, bevor die volle Produktion Modell gezeigt und die Öffentliche auf dem Genfer Automobil-Salon im März 2010.

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